Как оспорить европротокол при ДТП: примеры из судебной практики
Автор: Матушевская Лариса. Экономист. Опыт работы на руководящих должностях в производственной сфере. Дата: 28 ноября 2020. Время чтения 10 мин.
Для оспаривания европротокола отводится 3 года. В это время можно обжаловать свою вину, отказ страховщиков в выплате, сумму выплат. В любом случае, иск подают второй стороне, но алгоритм действий выбирают в зависимости от причины обращения. Так, при неактуальности полиса взыскивают ущерб с виновника, а при отказе в выплате страховой, нехватке денег на ремонт – оспаривают действительность протокола.
Европротокол упростил жизнь не только сотрудникам ГИБДД, но и рядовым участникам аварий. Двусторонний договор призван снизить количество вызовов ГАИ на места ДТП и ускорить процесс компенсации убытков. Но на практике оказалось, что первые выводы, зафиксированные в соглашении, бывают ошибочными.
Можно ли обжаловать документ и как это сделать? Чтобы оспорить европротокол при ДТП, нужно обращаться в полицию или суд? Каковы шансы на успех и не принесёт ли процесс дополнительные убытки? Обратимся к законодательству и практике, чтобы найти ответы.
7 основных фактов
Содержание статьи:
При оспаривании соглашения нужно учитывать:
- Ключевое условие для составления извещения о дорожном происшествии без вызова сотрудников ГИБДД – отсутствие разногласий между участниками аварии.
- Европротокол может быть признан недействительным при существенном нарушении сторонами законодательства на момент его составления.
- Лимит выплат по извещению – 400 тыс. руб., если у водителей нет разногласий, и 100 тыс. руб. – при наличии таковых или фиксации происшествия без применения онлайн-приложений.
- Для истребования убытков, выходящих за пределы этой суммы, нужно обжаловать протокол, а не предъявлять претензии виновнику происшествия сверх лимита.
- При отказе в выплатах страховщиком по соглашению пострадавшей стороне придётся предъявлять требования виновнику аварии.
- В сложившейся ситуации важно выбрать правильный алгоритм и следовать ему.
- Если у виновника закончился срок действия полиса, нужно не оспаривать европротокол, а взыскивать ущерб с него напрямую.
Причины для обжалования
Оформление аварии без участия сотрудников ГИБДД допустимо сторонами на условиях, оговоренных в ст. 11 ФЗ ФЗ № 40 «Об ОСАГО». Их воля должна быть выражена свободно, без угроз и манипуляций. Законодатель призывает тщательно взвесить все «за» и «против» перед оформлением документа водителями.
Фото: freepik.com/kwangmoop
Составление европротокола возможно при одновременном соблюдении ряда условий:
«Большой плюс приложения в том, что его можно использовать для выполнения фотосъемки транспортных средств и их повреждений на месте ДТП, а также некорректируемой передачи этих изображений в АИС ОСАГО, откуда она поступает в страховую компанию. Кроме того приложение дает подсказки о том, какие действия нужно выполнить»
Владимир Гончаров, адвокат. Источник: КП
Есть три основные причины для обжалования соглашения:
- Ущерб превысил 400 тыс. руб. или 100 тыс. руб. – при оформлении на бумаге или наличии разногласий.
- Страховая компания отказала в выплатах по формальным основаниям.
- Вторая сторона, взявшая на себя вину в ДТП, передумала и желает привлечь другого участника к ответственности.
Особенности для разных ситуаций
Профильное Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в нескольких пунктах коснулось интересующей нас темы. Однако в этом документе не упоминается принципиальная возможность или запрет на признание европротокола недействительным. До выполнения дальнейших действий важно понять, чего вы хотите добиться.
Выплат не хватает для ремонта
Нужно обжаловать протокол, так как страховщик и причинитель вреда не несут ответственность при ущербе свыше 400 тыс. руб. Придётся подавать исковое заявление к виновнику происшествия по общим правилам производства.
Заключение об оценке вреда является ключевым доказательством убытков. Предусмотрен досудебный порядок урегулирования спора, то есть второй стороне нужно предложить добровольно компенсировать ущерб. Если этого не произошло – можно идти в суд.
Страховая компания усматривает нарушения
Бланк может пострадать в результате посторонних воздействий, порой стороны забывают учинить подпись в отведённых графах. При обращении за выплатами может обнаружиться, что полис одного из участников происшествия просрочен. Способ и порядок защиты права зависят от того, какие конкретно нарушения допущены. Но чаще всего нужно обращаться с исковым заявлением к причинителю вреда.
«Не знаю, кто был инициатором этих поправок, но нужно поставить памятник. Инцидентов такого рода было много, и для страховых такая практика была, безусловно, выгодна»
Лев Воропаев, автоюрист
Не согласен с виновностью в ДТП
После анализа обстоятельств аварии один из участников приходит к выводу, что она произошла не из-за его действий. Это самый сложный путь, поскольку для взыскания убытков придётся доказывать виновность второй стороны. В этом случае, наряду с признанием соглашения недействительным, необходимо заявлять о компенсации ущерба.
Допущены нарушения при составлении документа
В 2017 г. в Постановление Пленума ВС, регулирующее вопрос, собирались внести отметку о возможности признания европротокола недействительным. В окончательной редакции ссылку удалили, но «между строк» лазейку оставили. Верный способ подвергнуть сомнению европротокол – найти процессуальные изъяны. Допустим, у второй стороны не было полиса ОСАГО, в аварии участвовали 3 автомобиля.
«При составлении извещения, нужно быть предельно осторожным и выполнять все рекомендации, предусмотренные законом об ОСАГО. Если возникают сомнения, что самостоятельно вы не сможете справиться с составлением европротокола, либо не можете определить ущерб, то вызывайте специалистов — аварийного комиссара, авто-эксперта и т.п. В крайнем случае, всегда имеете право вызвать сотрудников ГИБДД»
Владимир Гончаров, адвокат. Источник: КП
Есть ли срок исковой давности
Обращение в суд должно произойти в течение определённого периода времени. По спорам такой категории давность для подачи иска составляет 3 года. Если же пропуск допущен по уважительным причинам, необходимо обратиться в суд с заявлением о восстановлении срока.
Порядок обжалования
Действия зависят от сложившейся ситуации. Соглашение участников ДТП закрывает некоторые возможности урегулирования спора. К примеру, если у пострадавшего водителя есть ОСАГО, а у виновника отсутствует, то при оформлении происшествия с участием ГИБДД потерпевший может рассчитывать на выплаты из РСА. Если же подписан европротокол, придётся обращаться напрямую к причинителю вреда.
Страховая компания откажет в выплатах на основании того, что в базе данных документ, указанный в соглашении участников ДТП, не значится. Необходимо оценить ущерб, после чего – направить виновнику происшествия претензию. Если в добровольном порядке он откажется от выплат, подают заявление в суд.
Фото: freepik.com/bell_ka_pang
По общему правилу, учреждение определяют по месту жительства ответчика. К иску прилагают документы, подтверждающие факт ДТП, стоимость ущерба, другие обстоятельства, подлежащие доказыванию. До подачи оплачивают госпошлину. Общий срок рассмотрения заявления – 2 месяца.
Практика сложилась таким образом, что недостающую сумму нельзя получить ни со страховой, ни с виновника аварии. Но лазейка есть: подать иск о признании соглашения недействительным и взыскании вреда. Причём ущерб должен подтверждаться документально.
Здесь есть два варианта: обратиться за недостающими средствами сразу или после выполнения ремонта за свои деньги. В дальнейшем сумма, выходящая за рамки 400 тыс. руб., взыскивается с виновника аварии. Порядок такой же: сначала претензия, а если нет её удовлетворения – исковое заявление по месту жительства ответчика.
Рекомендуем обращаться в суд без соблюдения претензионного порядка. Исковое заявление должно содержать два требования:
- Признать европротокол недействительным.
- Взыскать ущерб.
Кроме подтверждения вреда, нужно обосновать, почему именно второй водитель несёт ответственность за аварию.
Фото: freepik.com/stockernumber2
Это самая трудная ситуация, где без юридической помощи не обойтись. Не исключено, что для определения виновности потребуется проведение следственного эксперимента. И хотя ГПК обозначен 2-месячный срок для рассмотрения спора, на практике в этот период суды не укладываются. С учётом обжалований и опротестования, следует морально подготовиться к затяжной эпопее в год и дольше.
Изучаем практику
Так как возможность оформления ДТП без вызова ГИБДД имеется уже несколько лет, наработана богатая база примеров. Они повторяют алгоритмы, описанные выше. Соответственно, при несоблюдении порядка в удовлетворении требований суды отказывают.
Юридические расходы ложатся на пострадавшую сторону. Поэтому перед обращением в суд нужно тщательно проработать позицию и собрать внушительные доказательства.
Заключение
Итак, прежде чем соглашаться на подписание документа, нужно взвесить все «за» и «против». Особенно это актуально для аварий, где виновность не так очевидна, как кажется на первый взгляд. Соглашение лишает возможности урегулировать убытки со страховщиком и порождает необходимость обращения в суд.
Поэтому если размер вреда не столь значителен (20 000–30 000 руб.), лучше принять потери на свой счёт. Ведь для подачи искового заявления нужна оценка ТС специалистом, а многим потребуется ещё и юридическая помощь. Но если на кону – большие деньги, лучше рискнуть и обратиться в суд. Для этого важна подготовка: сбор доказательств, формирование сильной позиции.